Новая версия Рено Каптур скоро появится в Европе

Французская автомобильная компания Renault анонсировала обновлённую модель кроссовера Captur. В текущем году начнётся его производство на заводах в Испании, а продажи запланированы на 2024 год. Ценовая политика пока остаётся неопределённой, хотя предыдущая модель продавалась во Франции за 25800 евро.

Renault Captur, являясь прямым соперником популярного корейского кроссовера Hyundai Creta, отличается большими габаритами в длину, ширину и высоту. 

Кроме того, благодаря программе Atelier Renault, предоставляется возможность персонализации автомобиля, включая наклейки на крышу и капот, а также использование элементов кузова в ярких цветах с возможностью выбора двухцветной окраски, в отличие от одноцветной. Предложено до 19 различных цветов кузова.

Экстерьер обновленного Каптур

Обновленный Captur теперь на несколько сантиметров больше своего предшественника. К примеру, длина увеличена с 4228 мм до 4239 мм. Оформление выполнено в характерном для марки кроссоверном стиле. 

Основные изменения коснулись дизайна дневных ходовых огней: они опущены ниже и получили форму молний. Традиционная радиаторная решетка заменена на ее имитацию, при этом воздухозабор переместился в нижнюю часть бампера. 

Контур бампера переработан, делая его штамповку более заметной, а логотипное углубление исчезло. Сзади у автомобиля убрали хромированные элементы и пересмотрели дизайн задних фонарей.

Что изменилось в интерьере?

В интерьере Renault Captur теперь установлена обновленная мультимедийная система с расширенным дисплеем до 10,4 дюйма. Управление климатом интегрировано в экран, оставив лишь несколько основных кнопок. 

Декоративные элементы теперь не включают хром или кожу, замененные экологичными материалами из переработанных источников.

Kaptur выделяется использованием передовых технологий. Например, традиционные щетки стеклоочистителя заменены на бескаркасные, а дверные ручки сделаны эргономичными для удобства хвата. 

Приборная панель красуется желтыми стрелками и дизайном в форме гантели с элегантно обрезанными краями: справа отображается уровень топлива, слева — тахометр. Над центральной консолью размещен дисплей информационно-развлекательной системы, а панель управления зеркалами установлена на левой двери. 

Над консолью предусмотрен отсек для хранения очков объемом 1,2 литра, дополненный мелкими нишами под консолью и в дверях (5 л.), а также перчаточный ящик на 7,5 л.

Техническое оснащение

В стандартной комплектации Kaptur предлагает две фронтальные подушки безопасности, систему стабилизации и ассистент для подъема на склон. В топовой версии число подушек безопасности увеличивается до четырех, в то время как у таких конкурентов как Suzuki Vitara, Skoda Yeti и Ford EcoSport их минимум шесть.

Базовая модель и версия выше оснащены аудиосистемой CD/MP3, подключением Bluetooth, джойстиком на руле, а также AUX- и USB-портами для подключения внешних устройств. 

Только в самой дорогой комплектации Style доступен продвинутый мультимедийный комплекс Media Nav 2.2 нового поколения. Этот комплекс включает семидюймовый тачскрин, предлагающий широкие возможности: от навигации с отображением пробок через RDS-TMC до воспроизведения изображений с камеры заднего вида и управления системой Renault Start. 

Слушать музыку можно через Bluetooth или через AUX/USB, а функция hands-free позволяет вести телефонные разговоры без отвлечения от управления автомобилем. Хотя многие владельцы указывают на некоторую медлительность навигации, качество отклика тачскрина оставляет только положительные впечатления.

Силовые установки

Линейка двигателей осталась прежней. Базовый вариант оснащен 1.6-литровым двигателем мощностью 116 л.с., который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором (CVT). 

Данный мотор доступен только с передним приводом. Версии с 2-литровым двигателем мощностью 143 л.с. оснащаются полным приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач или, как опция, четырехступенчатой автоматической трансмиссией DP8. 

Также доступна гибридная модель E-Tech с атмосферным двигателем мощностью 95 л.с., стартер-генератором на 25 л.с. и электродвигателем в 49 л.с.

Дизельные версии не предложены, так как в Renault решили, что они не будут пользоваться спросом в нашей стране. Отличительная особенность 1.6-литровой версии Kaptur — наличие полноразмерного запасного колеса под задним бампером. 

Модели с двухлитровым двигателем можно узнать по узкой «докатке», расположенной под полом багажника. Это связано с различиями в конструкции задней подвески: у машин с передним приводом применена балка со связанными рычагами, а у полноприводных — многорычажная система.